BGC incorpore une expertise de pointe dans les technologies d’observation de la terre et de télédétection, ainsi que notre expérience de la gestion des données massives (big data) pour développer des modèles géologiques de l’environnement naturel qui réduisent l’incertitude et éclairent les décisions de planification des projets. Notre utilisation de la réalité augmentée en 3D et d’autres technologies de visualisation innovantes facilite la communication et la compréhension avec les parties prenantes de tous horizons.

La BGC s’appuie sur des approches normalisées avec des adaptations personnalisées qui permettent des évaluations alternatives utilisées pour évaluer les impacts sur les objectifs de performance et la probabilité de réussite des alternatives dans le futur en réponse aux dangers connus, à l’interaction des dangers, aux effets de la détérioration et au changement climatique.

Toutes les études de caractérisation de sites commencent par un examen bureautique des sources de données publiques et des clients, puis évoluent souvent vers des campagnes d’investigation sur le terrain conçues de manière efficace. Nos travaux de caractérisation intègrent notre expertise interne en matière de cartographie géologique, de forage et de diagraphie, de pénétromètre à cône et d’autres essais et contrôles in situ, ainsi que de géophysique de fond de trou et de surface. Le laboratoire de mécanique des sols et des roches de BGC est spécialisé dans les essais “hors des sentiers battus” et a développé un équipement unique et de pointe pour répondre aux exigences des projets les plus difficiles.

BGC réalise des études géotechniques et hydrotechniques pour des infrastructures de transport essentielles, y compris tous les aspects de la stabilité des pentes, des systèmes de retenue des terres, de la conception des fondations et de l’ingénierie des régions froides. Notre approche globale fondée sur les sciences de la terre conduit à des conceptions qui tiennent compte de toutes les caractéristiques géologiques, hydrotechniques et géotechniques d’un site et de la manière dont elles peuvent évoluer au fil du temps. Nous combinons cette approche avec des géo-professionnels du transport expérimentés pour fournir des conceptions adaptées à l’échelle du projet, aux attentes en matière de performance du cycle de vie, aux conditions du site et aux contraintes de construction.

Les champs d’analyse et de conception de BGC sont développés pour prendre en compte les besoins liés à la valeur de l’information, à l’impact sur l’incertitude du projet et à la communication avec les parties prenantes. Par exemple, les modèles de projet peuvent être développés en deux ou trois dimensions, en utilisant l’équilibre limite et le facteur de sécurité, ou les analyses de déformation et de fiabilité. BGC dispose d’ingénieurs géotechniciens expérimentés qui possèdent une expérience appliquée à toute la gamme des logiciels commerciaux courants pour l’analyse des sols, des roches, des eaux souterraines, de l’interaction sol/structure et des analyses thermiques.

BGC fournit des services d’assurance qualité (AQ) pendant la construction de projets de transport afin de garantir l’intention de la conception et de réduire les conflits liés aux incertitudes de l’information, ce qui permet en fin de compte de sauvegarder l’investissement en capital du propriétaire. Nous sommes experts dans la conception et la mise en œuvre de plans d’assurance qualité pratiques qui permettent aux maîtres d’ouvrage de s’assurer que les projets sont réalisés conformément aux spécifications. Nos services comprennent l’examen des documents de contrôle de la qualité (CQ), les examens sur le terrain pendant la construction, l’examen et les recommandations relatives aux conceptions adaptées au terrain, ainsi que le suivi et la résolution des problèmes techniques. BGC peut également se charger de l’administration du contrat si nécessaire.

BGC dispose d’une expertise de pointe et de méthodes exclusives pour surveiller une série de conditions géotechniques, météorologiques et hydrotechniques. Nos équipes d’instrumentation et de surveillance BGC sont en mesure d’élaborer des recommandations de systèmes appropriés, d’effectuer des installations et de maintenir des systèmes de surveillance qui fournissent des données correspondant au besoin d’information. Nos services de gestion des données comprennent le développement de bases de données et de sites web, la connectivité des données en temps réel, des algorithmes personnalisés et des systèmes de communication permettant d’alerter en cas de dépassement du seuil de tolérance.

BGC fournit à ses clients un service essentiel pour le fonctionnement sûr et économique de leur infrastructure en élaborant des plans d’action et de réponse pour les sites à risque. Ce service est soutenu par une intervention d’urgence sur appel en cas d’événements indésirables ayant un impact sur le service. Dans le cadre de notre pratique, nous disposons de capacités à temps plein pour la surveillance à distance en utilisant des outils de gestion de données et des données publiques et clients disponibles, et nous communiquons ces informations par le biais de notre plateforme logicielle Cambio basée sur l’informatique en nuage. La plateforme Cambio est utilisée par plus de 90 propriétaires d’infrastructures linéaires en Amérique du Nord et du Sud et en Australie pour gérer les risques opérationnels liés aux géorisques.

Incorporé dans la plateforme Cambio, BGC intègre également des données de surveillance ou de télédétection telles que le lidar, la photogrammétrie et l’InSAR par satellite ; des capteurs de contact, tels que les Shape Accel-Arrays, les inclinomètres et les piézomètres ; ou des données météorologiques locales. L’intégration de données de capteurs en temps réel, y compris des données provenant de systèmes de transport intelligents, et de données statiques d’observation de la terre dans la plateforme géospatiale Cambio fournit aux clients de BGC un outil d’aide à la décision opérationnelle qui n’est pas reproduit ailleurs.

BGC est à la pointe de l’industrie en permettant une réduction mesurable des risques liés à l’intersection des géorisques et de l’infrastructure linéaire. Nos capacités d’évaluation des risques de terrain, d’évaluation des risques et de conception des mesures d’atténuation, ainsi que d’information des décisions opérationnelles sont utilisées dans le cadre des projets de nos clients dans le monde entier et dans des environnements divers. Nous combinons notre connaissance spécialisée des glissements de terrain, des interactions entre les dangers, des processus hydrologiques et hydrogéologiques, de la sismicité, de la dégradation du pergélisol et d’autres dangers terrestres avec des principes de gestion quantitative des risques afin d’identifier les zones présentant un risque inacceptable dès les premières étapes du développement du projet jusqu’à l’exploitation et l’élaboration de plans d’intervention d’urgence.

BGC est un innovateur et un leader dans le développement de systèmes de gestion des actifs géotechniques des transports basés sur le web qui communiquent efficacement les risques et permettent la résilience. Pour parvenir à une gestion économique des actifs à long terme, nous aidons nos clients à inventorier les actifs et les conditions géotechniques et hydrotechniques associées, à évaluer les vulnérabilités et les changements de performance, et à prendre des décisions d’investissement dans les infrastructures basées sur le risque. Nous utilisons les outils d’analyse des risques basés sur le web et les systèmes de base de données de notre plateforme Cambio pour offrir une évolutivité interactive avec une résolution variable et des superpositions de données qui fournissent des informations détaillées spécifiques à un site sur des milliers d’actifs répartis à l’échelle régionale, souvent au-delà des frontières gouvernementales. Ces systèmes servent également de portail commun pour les ressources connexes de gestion des actifs, telles que les informations sur l’état en temps réel (par exemple, les instruments, les conditions météorologiques, le débit des cours d’eau, le trafic) et les protocoles de réponse au déclenchement des géorisques.